Il existe des courses. Et puis il existe des expériences.
Serre Chevalier Altitude Challenge 🚴
Une zone de départ. Et tout autour… des montées qui partent
dans toutes les directions.
Tu quittes le hub. Tu grimpes.
Le silence, la vue, les jambes qui brûlent.
Puis tu redescends.
Et tu remontes. Cinq fois au total.
C'est ça SCAC.
Un défi que tu construis montée après montée.
Un classement que tu façonnes en additionnant les temps d'ascension.
Arriveras-tu au bout ?
• Col de l’Izoard
• Casse Déserte
• Croix de Toulouse
• Col du Granon
• Puy Saint Pierre
• Col des Gondrans
• Lac de l’Orceyrette
• Croix de Toulouse
• Chalets de Sachas
• Puy Saint Pierre
Départ : Villard-Saint-Pancrace
Le principe :
Les mots-clés : Liberté, Plaisir, Découverte
Venez profiter d’une ambiance détendue et conviviale où la découverte des magnifiques paysages alpins compte tout autant que le classement final.
Le juge de paix de l’épreuve gravel est un géant méconnu. Ancienne route militaire usée par le temps, elle mènera les coureurs jusqu’au sommet de la station de ski de Montgenèvre. Les points de vue sur les forts Vauban et le massif du Queyras atténueront quelque peu la perception de l’effort.
« L’Alpe d’Huez du Briançonnais » mérite bien son surnom avec ses 25 virages en 5 km. Sa magnifique vue sur les trois vallées au sommet se mérite. Ses pentes exigeantes en surprendront plus d’un.
Les villages des Puys à l’ouest de Briançon offrent un bel aperçu du paysage local : chalets en bois et routes à flanc de montagne. Les balcons naturels offrent des vues exceptionnelles sur la vallée de la Durance.
Le plus beau lac des Alpes ? Sûrement. Les pentes irrégulières qui y mènent ne sont pas un cadeau, mais l’émerveillement devant le bleu turquoise de ce lac, entouré de mélèzes, vaut bien quelques litres de sueur.
Cette jolie piste gravel relie la vallée à quelques hameaux accessibles seulement une partie de l’année après la fonte des neiges. Ici aucun bruit hormis celui des oiseaux et du crissement des pneus sur les gravillons.
L’ogre du Briançonnais mérite bien son surnom. L’ascension n’offre que très peu de moments de répit sous les 10 % et ne pardonnera aucune défaillance. Certains risquent d’y perdre de précieuses (dizaines de) minutes.
« L’Alpe d’Huez du Briançonnais » mérite bien son surnom avec ses 25 virages en 5 km. Sa magnifique vue sur les trois vallées au sommet se mérite. Ses pentes exigeantes en surprendront plus d’un.
Moins connue que son versant sud, la montée de l'Izoard, depuis Briançon, offre une ascension abordable dans sa première partie (non chronométrée, donc idéale pour se mettre en jambes) avant de se corser sérieusement dans la seconde, heureusement quasi exclusivement en forêt.
Des paysages somptueux et un passage devant la stèle Coppi-Bobet qui devrait vous donner un supplément de force ! Au sommet, un prix spécial pour l’homme et la femme les plus rapides sera décerné par le sponsor de la montée, Intersport Briançon.
Les villages des Puys à l’ouest de Briançon offrent un bel aperçu du paysage local : chalets en bois et routes à flanc de montagne. Les balcons naturels offrent des vues exceptionnelles sur la vallée de la Durance. SAMEDI
14H - 19H :
Retrait des dossards à l'accueil du Centre Montagne à Villard-Saint-Pancrace
19H : Mot d'accueil des organisateurs, rappel des règles de la course et repas (sur réservation)
7H30 - 8H30 : Retrait des dossards
8H50 : Départ de la course Gravel
9H : Départ de la course Route
9H - 18H : Ouverture de la zone de ravitaillement
13H : Service du repas d'après-course en continu jusqu'à 18h30
18H30 : Cérémonie des podiums
Le Briançonnais, au cœur des Hautes-Alpes, est un véritable paradis pour les amateurs de cyclisme. Entourée de sommets majestueux, la région offre des routes de montagne mythiques comme le Col du Granon ou le Col d’Izoard, mais aussi d'autres plus intimistes comme le col des Gondrans.
Chaque été, de nombreux cyclistes viennent tester leurs jambes sur ces cols légendaires rendus célèbres par le Tour de France.
Entre villages alpins, air pur et panoramas grandioses, le Briançonnais séduit autant les passionnés de performance que les amateurs de balades à vélo.
Un parking est prévu à proximité du départ de la course, au Centre Montagne à Villard-Saint-Pancrace (à 3 km de la gare de Briançon).
Non, vous pouvez les faire dans l'ordre que vous voulez ! 😊
Non, chaque participant se doit de respecter scrupuleusement le code de la route sous peine de disqualification. Cela signifie de toujours rouler à droite de la chaussée et de ne pas couper les virages.
Par ailleurs, les descentes ne sont pas chronométrées.
Oui, les trois premiers de chaque catégorie (classements scratch hommes et femmes) recevront des récompenses.
Le parcours peut paraître impressionnant, surtout en montagne, mais il reste abordable.
Ne vous mettez pas la pression, profitez de l'expérience et des paysages, à votre rythme.
Il n'y a aucune obligation d'aller au bout, le point de départ n'est jamais très loin (surtout en descente).
L'important est de prendre du plaisir sur le vélo et de passer une belle journée tous ensemble.
Si la situation météorologique ou sanitaire ne permettait pas de maintenir l'organisation de la Serre Chevalier Altitude Challenge, les inscriptions seraient :
- reportées automatiquement à 2027
- remboursées sur demande écrite
- laissées en don pour soutenir l'organisateur, en le précisant par écrit
Oui ! Il faut télécharger votre justificatif sur notre site ou le présenter physiquement au moment du retrait des dossards.
📌 https://maps.app.goo.gl/Q4gsdzyQrWjUfVReA
En voiture :
1h30 depuis Gap
2h depuis Turin
Entre 2h et 2h30 depuis Grenoble
3h depuis Valence, Lyon, Annecy ou Marseille
4h30 depuis Nice ou Montpellier
Entre 7 et 8h depuis Paris
En train :
Des trains TER desservent la gare de Briançon. Des lignes directes existent depuis :
Paris (en train de nuit avec départ à 20h51 et arrivée le matin à Briançon à 8h38 et retour avec départ à 19h58 et arrivée à Paris à 7h53)
Romans-sur-Isère (4h) via notamment Valence TGV, Valence, Crest, Die, Gap, Embrun
Marseille (4h45) via notamment Aix-en-Provence, Manosque, Sisteron, Gap, Embrun
Paris, Perpignan, Béziers, Montpellier, Nimes, Lyon, Annecy via un changement à Valence TGV ou Romans (pour Annecy)
Pour nos voisins italiens, la possibilité de prendre un train jusqu'à Oulx existe également avant de finir la route à vélo (30 kilomètres via le col du Montgenèvre).
Idem pour les personnes habitant près de Paris, Mâcon, Lyon, Aix-les-Bains, Chambéry ou Saint-Jean-de-Maurienne en montant à bord du Paris-Turin (En 4h30 depuis Paris avec TGV INOUI ou Frecciarossa).
Tous les types de vélos sont autorisés : vélo de route, gravel, VTT, VAE, VTTAE… Cependant, les VAE et VTTAE ne sont pas pris en compte dans le classement.
L'inscription comprend :
- Un dossard
- 2 zones de ravitaillement
- 1 repas d'après course (offert)
- Indication du parcours (gpx) et des segments chronométrés (gpx et drapeaux en bord de route)
- Un prix pour les 3 premiers de chaque catégorie (route/gravel et hommes/femmes)
- Photos de l'évènement
- Sécurité de l'épreuve (présence de médecins et de secouristes)
- Un stand de massage au départ pour ceux qui souhaitent se faire masser après la course moyennant 25 € la demie heure)
En option :
- Repas chaud le samedi soir pour 10 €
- Service bagagerie pour 2 € (si vous venez autrement qu'en voiture par exemple)